2012
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La stagione del Campionato Italiano BikeTrial 2012 inizia il 22 Aprile a Piateda (SO) dall'amico Gionata Della Rodolfa che con il Moto Club Valtellina, coadiuvato dalla ASD AVIS Rosignano, organizzerà la prima prova dell'anno.
Il ritrovo per tutti i partecipanti e la partenza avverranno presso l'Area Trial permanente di Piateda. Come sempre la preiscrizione da il diritto ad un piccolo sconto sull'iscrizione che sarà di € 15 per i pre-iscritti e € 20 per chi non effettua la pre-iscrizione. Il modulo è raggiungibile cliccando sotto sul link "Preiscrizioni":
Come per tutte le altre manifestazioni BikeTrial la partecipazione è aperta a tutti i possessori di Licenza Agonistica UISP o di altre Federazioni riconosciute dalla Consulta Nazionale Ciclismo. Chi non possiede alcuna Licenza può partecipare nella Categoria Promotion o, per età nella Poussin o Benjamin, usufruendo della Licenza di giornata.
Il modulo di pre-iscrizione prende i nomi dei partecipanti da un elenco nel DB di BikeTrial Italia ordinato per Cognome e Nome. Se non sei presente nell'elenco (ti preghiamo di controllare bene) ricorda che devi semplicemente iscriverti utilizzando la registrarti al sito biketrialitalia.it utilizzando il Link "registrati" nel modulo "Community BikeTrial Italia" a sinistra nella home page.
PREISCRIZIONI
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La Coppa Europa 2012 inizia il 29 Aprile 2012 in Spagna a Valderrobres. La prima gara della fortunata serie Euro Cup verrà oganizzata dal Trial Club Matarrana, sono ammesse in gara tutte le Categorie BIU.
Ricordiamo che per la partecipazione è necessaria la Licenza BIU che potete chiedere al Delegato Itailano scrivendo a
Tutte le informazioni relative alla competizione sono contenute nella Agenda Ufficiale scaricabile cliccando qui.
La Coppa Europa è organizzata da EBU (Europena BikeTrial Union) ed è una serie di Competizioni concomitanti con le gare di Campionato Nazionale del paese ospitante. Quest'anno la EC si svolgerà su tre gare, la prima in Spagna, la seconda in Danimarca a Viborg il 26 Maggio e la terza in Repubblica Ceca a Znojmo il 22 Settembre. La EC è l'occasione perfetta per avvicinarsi agli eventi internazionali potendo confrontarsi con i migliori specialisti del BikeTrial europeo e mondiale, il modo migliore per incrementare il livello tecnico di ogni Rider.
Il Sabato si svolgeranno varie manifestazioni collaterali a cui sarà possibile partecipare da parte di tutti gli iscritti.
Il costo di iscrizione alla gara è di Euro 25 e l'iscrizione deve essere inviata dal Delegato Nazionale entro e non oltre il 20 Aprile 2012.
Per ulteriori informazioni e per l'iscrizione contattate Giuliano via mail
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Dopo una gara d'esordio a Saix -località che ospiterà la prova di apertura del Campionato Mondiale di BikeTrial 2012- in una giornata fredda e piovosa ma con ben 122 partenti (!!!), alla seconda prova del Trofeo dei Pirenei 2012 si è assistito ad un altro record, si è toccata la considerevole quota di 131 bikers!!!
Il confortante segnale che il BikeTrial in Francia è vivo più che mai viene da Labège, dove l'organizzatore Hervé Billerit, presidente dell'omonima associazione di Vélo Trial, ci rende partecipi della sua enorme soddisfazione.
La gara si è svolta lo scorso 25 marzo dalle 10,00 alle 15,30 sotto un bel sole, con organizzazione al massimo livello, le zone, tracciate in modo da risultare selettive, complesse ma fattibili, sono state poste alla giusta distanza per evitare le code, ben quattordici le categorie per atleti di ogni livello.
Articolo (in francese) su Tribalzine
Articolo (in francese) su Trial-inside
Un rigraziamento particolare per la grandiosa opera di diffusione compiuta a favore del nostro sport e vivissimi complimenti da parte di biketrialitalia.it
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Domenica 25 Marzo 2012 a Kameoka, Kyoto, Giappone, si è svolta la 19° edizione della Kameoka Cup. La KC è una nuova formula di Gara che presta particolare attenzione ai new-comers ovvero agli "esordienti".
La KC si svolge in linea di massima come una normale gara di BikeTrial ma sono state adottate molte piccole variazioni al normale regolamento al fine di favorire la comprensione e l'applicazione del Regolamento Tecnico e molte altre novità per rendere il tutto molto più "friendly". Le differenze sono molte mentre il regolamento tecnico è lo stesso, stesso conteggio delle penalità e stessa logica generale; le Categorie sono in pratica le nostre Poussin, Benjamin, Minime, Promotion ed Expert mentre sono espressamente esclusi i Senior, gli Junior e gli Elite. Questa scelta è dettata dalla volontà di non eccedere nel livello agonistico e di garantire a tutti un ambiente essenzialmente "conoscitivo" del BikeTrial. Per l'agonismo ci sono le gare tradizionali.
La prima edizione della KC si è svolta poco più di due anni fa ed alla prima gara erano presenti 18 partecipanti, alla gara di Domenica hanno partecipato 120 (centoventi) persone ! Un risultato invidiabile. La KC da la possibilità a tutti di praticare il BikeTrial, la presenza del grande campione quindi non pare essere essenziale nella buona riuscita di un evento trialistico; viceversa sarà molto probabile che dal "vivaio" della KC arrivino nuovi campioni per le categorie agonistiche. Un sistema che potremmo provare ad adottare anche in Italia.
L'età dei partecipanti è assolutamente ampia, dai 3 anni (nella nuova Push - Bike) dove i piccolissimi si confrontano su piccole zone apposite ai 57 anni del concorrente più anziano. 11 donne in gara di ogni età, famiglie iscritte, colleghi di lavoro .... molto bello.
Il tutto si è svolto all'interno della Kameoka Trial Land, uno spazio dedicato al Trial dal 1972 fondato e gestito dalla famiglia Mori, una famiglia di grandi appassionati del Trial. In questo luogo la passione per il Trial scorre a fiumi, Fujinami, Mori, Kurojama, i grandi nomi del Trial Giapponese passano dalla Kameoka Trial Land.
La Kameoka Cup è una gara tradizionale - non - tradizionale e la nuova formula potrebbe chiamarsi TNT BikeTrail (Traditional Not Traditional). Il Regolamento è già pronto ed ora è tempo di importare in Europa questa esperienza.
Giuliano Gualeni.
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Sabato 24 Marzo 2012 a Kameoka, Giappone, si è svolta la prima gara ufficiale di un nuovo Sport particolare chiamato Blind BikeTrial.
Il Blind BikeTrial è uno Sport originale, derivato dal BikeTrial, basato sul regolamento tecnico BIU ed ideato da Mr. Hiroshi Hirano con la collaborazione di Mr. Shushi Mishima. Il Blind BikeTrial da la possibilità alle persone non vedenti di utilizzare la bicicletta mediante la collaborazione di una figura essenziale e consolidata nel BikeTrial tradizionale, il Minder. Pensiamo che questo Sport sia l'unico che possa dare alle persone non vedenti la possibilità di guidare una bicicletta autonomamente (senza l'ausilio di un conduttore come avviene tradizionalmente dove il non vedente siede come passeggero di tandem) praticando una attività agonistica.
Blind BikeTrial - Primo Evento assoluto - Il breafing pre gara
Il Regolamento è già stato registrato in Giappone al fine di stabilire quali sono le regole tecniche ed operative di questo Sport che è nato oggi a Kameoka. I partecipanti alla competizione sono stati i Delegati di Singapore, Cina e Italia presenti, il Presidente di BIU e un giovane rider di soli 9 anni. Le zone sono delimitate con lo stesso sistema delle zone tradizionali e vale lo stesso regolamento del BikeTrial per il conteggio delle penalità con una variante (Gruppo B) dove il conteggio avviene diversamente.
I partecipanti sono stati bendati e hanno seguito il proprio minder nel corso delle singole sezioni, segnando il punteggio sul tradizionale cartellino. 4 zone sono state utilizzate per determinare la seguente classifica di gara:
Gruppo A: 1 - Hiroshi Hirano, 2 - Walton Seah, 3 - Masuda Nagasama, 4 - Gualeni Giuliano, 5 - Jason Dou.
Gruppo B: 1 - Shushi Mishima.
Blind BikeTrial - Primo Evento assoluto -Mr. Shushi Mishima
La difficoltà nel guidare nelle condizioni di assoluta non visibilità è enorme ma altrettanto enorme è il valore che questo nuovo Sport potrà avere in futuro.
La stampa locale è stata presente all'evento ed uno specifico articolo è stato pubblicato sul quotidiano più diffuso nella regione di Kyoto dando testimonianza dell'importanza di questo Evento.
Un fiore all'occhiello per BIU che presto verrà inaugurato anche in Italia.
Blind BikeTrial - Primo Evento assoluto - uno dei giornalisti prova il Blind BikeTrial
Giuliano Gualeni, from Japan !
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La città di Kameoka è un po' la culla del Trial in Giappone, la gara di BikeTrial che domani vedrà la sua 19° edizione (la prima poco più di due anni fa) con ben 124 (centoventiquattro) partecipanti.
Il gruppo BIU, composto da Mr. Mishima per BCJ, Jason Dou Delegato Cina, Walton Seah Delegato Singapore e Giuliano Gualeni Delegato Italia, ha incontrato l'Amministrazione Cittadina in quanto in questo luogo, o a Kyoto, potrebbe svolgersi una gara del Campionato Mondiale BikeTrial 2013. Abbiamo quindi avuto l'onore di incontrare brevemente il Sincaco di questa città di sessantamila abitanti Mr. Kuriyama Masataka nell'intento di consolidare un rapporto di collaborazione che dura da molti anni. Siamo stati accolti presso il grande edificio amministrativo con grande attenzione e partecipazione da parte di tutti ed in particolare dal gruppo di collaboratori diretti del Sindaco.
L'incontro è stato piacevole e costruttivo, Mr. Kuriyama Masataka ci ha detto compiaciuto di conoscere il BikeTrial e di apprezzare le attività sportive organizzate da BIU. Un invito che sicuramente darà ottimi frutti, certamente Kameoka è un luogo ideale per il WBC 2013 ... incrociamo le dita !
Al termine dell'incontro ho avuto il piacere di portare i saluti di UISP e di EBU alla cittadina Giapponese del distretto di Kyoto, con un piccolo omaggio che è stato sinceramente gradito.
Al prossimo articolo ...
Giuliano Gualeni from Japan !
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Ciao a tutti, vi scrivo da Kameoka, cittadina di 60.000 abitanti nella provincia di Kioto in Giappone. Sono felicemente ospite dell'amico Shushi Mishima che ha organizzato una splendida accoglienza per tutti noi presso casa sua. Cercherò di riassumere questa bellissima esperienze in questo e nei prossimi articoli, sperando di comunicarvi un po' del grandissimo entusiasmo che guida i nostri amici giapponesi. Una cosa veramente esemplare.
Venerdì 23 Marzo 2012 la delegazione BIU composta dai Delegati di Singapore, Cina, Italia e da Mr. Mishima per BCJ (la nuova "Colation" del BikeTrial Giapponese) ha incontrato la Dott.sa Mai Sakai responsabile dell'Ufficio di Promozione turistica della Città di Kioto, 1,5 milioni di abitanti ed ex Capitale del Giappone, al fine di promuovere l'eventuale possibilità di svolgere in questa città una gara del Campionato Mondiale BikeTrial 2013. L'accoglienza giapponese è molto seria, pochi convenevoli, i molti e tradizionali inchini nonchè il doveroso scambio dei biglietti da visita. Gli argomenti sono stati ascoltati con estrema serietà e con l'attenzione per i particolari che è carattere essenziale di queste persone.
La Città di kioto è interessata allo sviluppo del concetto che in Italia chiamiamo "mobilità sostenibile" e certamente verrà affrontato con serietà; Il BikeTrial può giocare un ruolo importante in quanto sviluppa particolari abilità nell'uso della bicicletta e questo sta aprendo molte "porte" al nostro Sport.Sempre mediante l'ufficio del Turismo la Città vuole integrare l'offerta turistica con lo Sport e viceversa e questa è una filosofia che ben si sposa con quella BIU.
Natualmente abbiamo portato i saluti di UISP e, come da espressa richiesta del Presidente Mr. Libor Musil, di EBU. Al termine Walton Seah, Delegato per Singapore, ha fatto una mini dimostrazione a cui hanno assistito la Dott.sa Mai, la sua Assistant Manager Rie Doi e di molti passanti divertiti e coinvolti.
la Dott.sa Rie Doi e la sua assistente Mai Sakai.
Walton Seah con la Monty 218 Japan
Al prossimo articolo ....
Ciao, Giuliano Gualeni from Japan !
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Sabato 24 Marzo 2012 si svolgerà il Congresso della Asian and Pacific BikeTrial Union, il meeting si svolgerà a Kyoto e il Delegato Italiano Giuliano Gualeni sarà presente alla conferenza come invitato in rappresentanza dell'Unione Europea BikeTrial ed in qualità di Delegato della Nazione organizzatrice del Campionato Mondiale 2012.
La trasferta inizierà mercoledì 21 con il viaggio il viaggio aereo Milano - Dubai - Osaka. Il ritorno è previsto per martedì 27. L'invito è arrivato al termine della visita del Presidente di BIU in Italia a Febbraio e su proposta dello stesso Presidente. Lo scopo della visita sarà quello di pubblicizzare il WBC 2012 verso le Delegazioni asiatiche nell'intento di avere gli Atleti di queste nazioni presenti alla competizione che si svolgerà a Sonico (BS) il 04 e 05 Agosto 2012 e all'intero Campionato Mondiale.
La conferenza asiatica si occuperà anche di consolidare il rapporto con le Delegazioni asiatiche di Cina, Giappone, Singapore, Taiwan con l'Italia e l'Europa. Il Presidente di EBU Libor Musil ha già espresso il suo apprezzamento e si augura che la conferenza sortisca l'effetto sperato.
Venerdì 23 ci sarà l'incontro con BikeTrial University Union Japan, che organizza il Campionato Universitario Giapponese, che si svolgerà in concomitanza con la Kameoka Cup la domenica seguente.
La Kameoka Cup è una formula competitiva molto interessante che riesce ad avvicinare alle competizioni un grande numero di esordienti. La prima edizione svoltasi nel 2009 aveva visto alla partenza 18 partecipanti mentre oggi si è arrivati ad abbattere il muro dei 100 iscritti. Le categorie "superiori" non sono previste ed esistono particolari accorgimenti per favorire la partecipazione di tutti, in particolare di coloro che non hanno mai partecipato a competizioni di BikeTrial in precedenza. All'ultima edizione erano presenti ben 11 rappresentanti del "gentil sesso", un vero record per una gara di BikeTrial. Il clima "friendly" della Kameoka Cup contribuisce ad avvicinare partecipanti di tutte le età e di tutte le categorie. Una formula che potrebbe approdare in Europa molto presto.
Sempre Domenica 25 si svolgerà la prima vera prova sul campo di un nuovo progetto che vede impegnato BIU da un paio d'anni, il progetto "Blind BT" che sarà sicuramente importato in Italia e potrà diventare un "fiore all'occhiello" di UISP. Una nuova attività di cui certamente parleremo ancora e di grande interesse sociale oltre che sportivo.
Jason Dou - Delegato BikeTrial Cina,
organizzatore del Campionato Mondiale BikeTrial 2009
Kevin Chen - Delegato BikeTrial Taiwan
Walton Seah - Delegato BikeTrial Singapore
Giuliano Gualeni - Delegato BikeTrial Italia
Altre info su BikeTrial Japan Union e sul nuovo Blog dedicato alla kameoka Cup a cura di Hiroshi Hirano e di Mr. Mishima
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Apriamo oggi la "campagna numeri 2012"; come ormai consolidato i numeri di gara del Campionato Italiano BikeTrial saranno prenotabili per tempo. Ecco le semplici regole per prenotare il numero:
1) I numeri da 1 a 15 sono "bloccati". Questi numeri potranno essere utilizzati solo dagli Elite 2011 secondo l'ordine di Classifica Finale 2011 Elite. Gli Elite NON sono però obbligati ad utilizzare questi numeri, se vogliono possono chiedere un altro numero. Se l'Elite interessato non comunica nulla a BikeTrial Italia verrà prodotto il numero personalizzato secondo classifica 2010.
Esempio: Pasquali Matteo N. 4 secondo classifica 2011. Non vuole questo numero e chiede il 41. OK: Viene stampato il 41 ma 4 non potrà essere usato da nessun altro. Se non fa richiesta viene stampata la tabella con: Pasquali Matteo N. 4 che dovrà essere usata per tutto il 2012.
2) I numeri a partire dal 16 compreso sono liberi per la prenotazione indipendentemente dalla Categoria di chi prenota. La prenotazione chiuderà inderogabilmente il 10 Aprile 2012. Le tabelle personalizzate saranno disponibili SOLO per chi prenota entro tale data. Per chi non prenota saranno disponibili tabelle senza nominativo con numero applicato.
3) I numeri saranno stampati a colori e disponibili sul campo gara al costo di € 5,00 l'uno. Stesso prezzo e modalità sia in caso di numero personalizzato che non personalizzato. In caso di smarrimento il numero dovrà essere riacquistato allo stesso prezzo.
4) Il numero dovrà essere applicato al manubrio e non in altre parti della Bike.
Clicca qui per prenotare il tuo Numero - entro il 10.04.2012
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La stagione 2012 è alle porte. L'attuale congiuntura economica non è certo la più favorevole per le attività "non prioritarie" e così tutto deve un po' ridimensionarsi. Il Calendario 2012 sarà meno denso del solito ma proprio per questo sarà necessario il massimo impegno agonistico per sfruttare al meglio le poche occasioni di quest'anno.
Il Campionato Italiano si svolgerà in 4 gare, comunque sufficienti a determinare le rispettive posizioni di Campionato e si svolgeranno a Piateda (SO) il 22 Aprile, a Nibbiana (LI) il 06 Maggio, a Rieti il 17 Giugno e Valgoglio (BG) il 26 Agosto.
A livello internazionale la stagione BikeTrial 2012 sarà completa secondo tradizione con Coppa Europa, Campionato Europeo e Campionato Mondiale.
La Coppa Europa si svolgerà in tre date, la prima il 29 Aprile a Valderrobres in Spagna, a seguire Viborg in Danimarca il 27 Maggio e la conclusione a Novembre in una gara interamente Indoor durante lo "Sport Live" che è la più importante fiera dello Sport in Repubblica Ceca, a Brno l' 11 Novembre.
Campionato Europeo a Sheibenberg in Germania il 09 Giugno, dove si è svolta una gara di Coppa Europa nel 2010 su un terreno ideale per il BikeTrial più duro e tradizionale.
Contest:
A Marina di Pietra Santa il 24 Giugno si terrà un Direct Clash internazionale aperto anche ai Riders italiani. Durante la giornata si svogerà anche un contest aperto a tutti.
A Tanvald, in Repubblica Ceca l' 8 Luglio, si svolgerà il coinvolgente Dressler Camp 2012. La partecipazione al DC da parte dei Rider italiani è ormai consolidata e sarà bello quest'anno essere in molti. A tempo debito tutte le info.
A Rimini nei giorni 26 - 27 e 28 Ottobre si svolgerà la seconda edizione dello Sports Day con UISP ed il BikeTrial protagonisti in un evento in via di definizione ... una sorpresa sicuramente piacevole per tutti.
Campionato Mondiale in tre date:
Saix, nei pressi di Toulouse in Francia il 21 e 22 Luglio, dove si è svolta la Coppa Europa 2011 con una affluenza di pubblico invidiabile e dove sicuramente si rivivrà la perfetta organizzazione BIU - Ufolep France.
Igualada, nei pressi di Barcellona in Spagna il 27 (Venerdì) e 28 (Sabato) Agosto. La gara si svolgerà su zone artificiali e queste saranno dislocate nei punti più caratteristici del paese in una festa che coinvelgerà tutta la cittadina.
Sonico, provincia di Brescia, Italia il 04 e 05 Agosto 2012. La presentazione della gara è avvenuta ad inizio febbraio e l'organizzazione è già all'opera per garantire un'ottima manifestazione, tutte le info su questo sito a breve.
A prestissimo,
GG
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BikeTrial Italia si unisce al dolore della famiglia di Diego Bosis. I funerali avranno luogo sabato 18 febbraio alle 14,30 presso la chiesa San Antonio frazione Valtesse Bergamo. La camera ardente sarà situata in via Raboni 4/b a Bergamo con apertura dalle ore 15 di venerdì.
La notizia della scomparsa, avvenuta per arresto cardiaco, di Diego ha colpito il mondo del Trial lasciando un vuoto incolmabile. Molti di noi lo conoscevano, chi più chi meno. E' stato e rimarra per sempre l'icona del Trial in Italia.
Personalmente ho avuto la fortuna di incontrare Diego in molte occasioni ma non sono mai stato capace di avere un collocquio che andasse al di là di poche parole che io timidamente riuscivo a pronunciare. Averlo di fronte era un sogno ogni volta ... lui era il Trial , era Diego Bosis.
Ciao Diego da parte di tutto il movimento del Trial senza motore !
GG
photo www.mototrial.it
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Prima intervista ufficiale su biketrialitalia.it per Matteo Santomaso, veronese sedicenne che al termine di una stagione 2011 molto combattuta ha portato meritatamente a casa il tricolore nella Expert.
BTI: Matteo, vieni dalla provincia di Verona, una zona a buona concentrazione trialistica, raccontaci di come hai conosciuto il trial, dei tuoi inizi nel mondo del BikeTrial, di quando e come sei entrato nell'ambiente delle nostre gare.
MS: Ho iniziato semplicemente con una Mountain Bike. Da bambino mi piaceva superare ostacoli e compiere salti. Così, dopo aver visto anche qualche esibizione, quando ho saputo che vicino al mio paese si organizzava un corso di BikeTrial ho voluto subito provare. Per Natale ho ricevuto la prima bike con la quale ho iniziato a provare le varie tecniche che caratterizzano questo sport. Dopo qualche anno ho conosciuto tramite e-mail Alberto Limatore, con il quale ho fatto i primi veri e propri allenamenti, durante i quali ho conosciuto anche Luca Pasca e Matteo Pasquali. Da loro sono venuto a sapere che si organizzavano delle gare a livello nazionale, così decisi di provare a partecipare. La prima fu quella organizzata in Valsugana a Castelnuovo dove arrivai al terzo posto. Colgo l'occasione per salutare Simone Tezza che è stato il mio primo istruttore.
BTI: La stagione 2011 nella Expert è stata un confronto testa a testa tra te ed un altro bravo e giovane emergente, Marco Nardinocchi. Tu in 20" lui in 26", una volta vincevi tu l'altra lui. Alla fine...
MS: Si, sebbene avevamo bici diverse è stato uno scontro a parer mio alla pari; ovvero in alcune gare le zone erano più adatte alla mia bici più agile e più piccola, mentre in altre erano più adatte alla sua, più lunga ed alta. Mi congratulo ancora con lui perchè è stato un bravo avversario e anche con suo papà che lo accompagna nelle lunghe trasferte.
BTI: Di solito chi vince il campionato l'anno seguente passa di categoria, nel caso poi si tratti di un pilota giovane e che insieme al secondo classificato ha monopolizzato le prime due piazze di tutte le gare della stagione diventa un passo quasi obbligato. Nel 2012 ti vedremo dunque partecipare tra gli Junior ed affrontare il percorso rosso?
MS: Si l'anno prossimo parteciperò sicuramente alla categoria Junior. Perchè mi sento più sicuro e preparato.
BTI: In gara il tuo minder (colui che aiuta il trialista in zona, fornendogli indicazioni, avvertimenti, incoraggiamento) è il tuo simpatico, gioviale e sempre sorridente papà Ivo. Raccontaci qualcosa di lui e del rapporto che c'è tra di voi.
MS: Il mio papà, mi segue sempre, oltre che alle gare anche negli allenamenti. In effetti il suo carattere allegro e ottimista spesso mi è di aiuto nei passaggi più delicati della gara, inoltre ama molto le trasferte per il fatto che con l'occasione può gustare i prodotti tipici della cucina del luogo.
BTI: Dove ti alleni durante il periodo invernale e quanto tempo dedichi agli allenamenti? Riesci a conciliare la scuola con la bicicletta?
MS: Mi alleno principalmente in cave e nel bosco; e in qualsiasi posto vicino casa dove posso trovare ostacoli indoor. Nel periodo invernale mi alleno durante il fine settimana, perchè il resto dei giorni sono occupati dagli impegni scolastici. Riesco comunque ad allenarmi sia con la bici da trial sia con la Mountain Bike. E faccio l'impossibile per non mancare a questo appuntamento con la mia passione.
BTI: Passi molto tempo a vedere i video di BikeTrial in rete o preferisci stare sulla tua bici? Hai mai realizzato dei video? Lo farai?
MS: Da quando ho iniziato mi piace molto vedere video di BikeTrial perchè li trovo molto istruttivi, successivamente mi piace provare le particolari tecniche che tante volte si possono vedere nei filmati dei più esperti. Non ho ma realizzato dei miei video, ma forse lo farò in futuro.
BTI: Molti appassionati di BikeTrial, spesso giovani, personalizzano le loro bike sottoponendole a notevoli ed a volte anche costose cure dimagranti per limare più peso possibile. Questo oltre che per il motivo prestazionale, indubbiamente anche con un occhio all'estetica ed all'esclusività. Cosa ne pensi? Anche tu sei perennemente alla ricerca del "pezzo" più leggero e "cool" sul mercato?
MS: Io sinceramente monto sulla mia Rockman pezzi “pesanti”. Ho deciso così per due semplici motivi: il primo è perchè guardo soprattutto alla robustezza del pezzo e il secondo motivo è che preferisco tenere la bici “appesantita” per motivi di allenamento. Infatti credo che il successo dell'atleta non dipenda da qualche grammo in meno della bici.
BTI: La moto da trial. Molti anni fa passare al trial a motore era un passaggio quasi naturale. Anche il tuo concittadino e pluricampione Alberto Limatore ha fatto, più o meno alla tua età, questo "salto" (salvo poi per svariati motivi rifarlo in senso opposto). Le nuove generazioni invece tendono maggiormente a rimanere sulle biciclette. Tu hai mai guidato una moto da trial? Saresti interessato a provare? Oppure al momento non ti interessa?
MS: Per il momento non ho mai pensato ad un passaggio di questo tipo, la bici mi da ancora tante soddisfazioni e tante sono cose che devo ancora imparare. Certamente sarei curioso di provare una moto da trial.
BTI: Grazie Matteo per averci rilasciato l’intervista, complimenti per il tuo campionato e ci vediamo alle prossime gare.
MS: Saluto anche tutti i miei amici che hanno partecipato con me alle gare e che non ho menzionato. Grazie per tutto ci vediamo alle gare, ciao.
